每一個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)型都有各自的特點(diǎn)與受用的人群，當(dāng)然每個(gè)也都能給你帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。但無(wú)人機(jī)在白天和黑夜飛行其實(shí)完全不是一回事。下面鄭州航拍公司回未影視淺談夜間航拍的技巧。
一、挑選好拍攝地點(diǎn)。
鄭州航拍公司回未影視建議大家白天先到現(xiàn)場(chǎng)探探路，看看附近有沒(méi)有干擾、電線、樹(shù)枝啊等等。尋找合適的起飛點(diǎn)。也可以飛幾圈找個(gè)自認(rèn)為不錯(cuò)的構(gòu)圖角度，晚上就可以直奔目的地。
二、規(guī)劃好飛行路線
當(dāng)無(wú)人機(jī)飛上天再開(kāi)始規(guī)劃路線是來(lái)不及的，畢竟——無(wú)人機(jī)的續(xù)航只有二十多分鐘。尤其是在夜間飛行時(shí)，鄭州航拍公司任何飛手都無(wú)法通過(guò)圖傳及時(shí)發(fā)現(xiàn)飛行路線中的障礙物。因此建議提前抵達(dá)飛行點(diǎn)，規(guī)劃飛行路線，同時(shí)查看是否有照明設(shè)備比如燈塔等，保證夜間拍攝時(shí)有足夠的光線。
三、熟練運(yùn)用GPS地圖
白天當(dāng)無(wú)人機(jī)飛遠(yuǎn)時(shí)都很難通過(guò)視覺(jué)確認(rèn)無(wú)人機(jī)位置，更不用說(shuō)夜間了。因此要熟練運(yùn)用GPS地圖，以及飛行控制APP中的信息，比如大疆無(wú)人機(jī)，就可以方便通過(guò)APP確認(rèn)機(jī)頭位置及無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)位置。
四、將無(wú)人機(jī)切換至夜間模式
鄭州航拍公司發(fā)現(xiàn)多數(shù)無(wú)人機(jī)都能夠通過(guò)設(shè)置關(guān)閉前臂燈，夜間飛行時(shí)我們還可以通過(guò)黑色膠帶等手段將其他的LED燈遮住，這樣就能避免燈光進(jìn)入畫(huà)面，影像拍攝。
五、充分利用無(wú)人機(jī)前臂燈和自動(dòng)返航功能
夜間降落時(shí)，有兩個(gè)技巧可以推薦給大家。一個(gè)是在降落前再將前臂燈開(kāi)啟，方便當(dāng)無(wú)人機(jī)鄰近降落點(diǎn)時(shí)確認(rèn)其位置，第二個(gè)是巧用“自動(dòng)返航”，讓無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛往返航點(diǎn)，當(dāng)無(wú)人機(jī)達(dá)到返航點(diǎn)上空，你能聽(tīng)到無(wú)人機(jī)的聲音時(shí)，及時(shí)取消自動(dòng)返航，然后手動(dòng)降落，防止無(wú)人機(jī)在黑夜中自動(dòng)降落到崎嶇的巖石或水面中。
六、安全第一
鄭州航拍公司建議大家嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定飛行,不該飛的地方不要飛.起飛前檢查周?chē)h(huán)境，飛行器狀態(tài)列表是否正常，返航高度、返航點(diǎn)是否設(shè)置與刷新,電量，GPS等。當(dāng)然春夏秋冬溫度不同，飛行也是有技巧的，冬天的航拍技巧前面提到過(guò)，大家可以參考。
總之無(wú)人機(jī)的飛行還是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，尤其是夜間飛行，建議大家要理論實(shí)操要充分結(jié)合，在做足充分的前期準(zhǔn)備后再執(zhí)行飛行計(jì)劃！
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